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河北省印发高速服务区品质提升三年行动方案（2024 - 2026年）

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到2026年，那是三年行动的收官之年，河北会有260对高速服务区，它们会完成彻底的蜕变，你的每一回出行体验，都将会被重新定义啊。

砸下25亿到底要改什么

在2024年起始直至2026年间，河北省拟定投入超出25亿元资金用以服务区的改造升级工作该笔资金数额颇为可观，于2024年率先投入9.38亿元实施规划以及初步提升举措，到2025年再度投入11.09亿元倾力打造环京津以及旅游区的服务区，于2026年最终投入5.07亿元进行收尾工作资金主要被用于硬件设施的翻新、数字化建设以及充电设施的扩容作业河北高速集团以及交投集团乃是主要力量，各市政府同样需要配合落实提供土地并出台相关政策资金使用透明清晰毫无疑问，其目标在于使得服务区不再仅仅是一个只为人们提供上厕所以及加油便利的场所。

全省260对服务区重新分三类

以往判定服务区长啥样常常凭借感觉，如今这般做不行了。省交通厅起牵头作用，会将所有已经建成以及在2026年底前会建成的260对服务区全都归纳入规划范畴，为此划分成基础保障、特色主题、区域综合这三大类别。基础保障类用于解决刚需问题，特色主题类得具备可看性，区域综合类应能够带动周边经济发展。每一类服务区都存在明确的功能配置标准，并非随意拍脑袋就做决定，而是依据线路区位、车流数据、资源优势通过科学测算得出的。自然资源厅以及相关市县政府需要负责把规划落实到具体的地块之上。

一区一策拒绝千篇一律

每一个服务区都得拥有自身的专属设计方案，省里组织专业设计团队前往实地进行勘察，针对建筑风貌、场区布局以及景观环境展开全部的量身定制，京张高速的官厅服务区以及京秦高速的山海关服务区还被挑选成为“平急两用”的试点区域，在平常的时候为司乘人员提供服务，在紧急时刻能够迅速实现功能的转换，这种设计并非是闭门造车，在2024年底之前就要完成5对开放式服务区的专用通道建设，切实与周边的旅游集散地连接在一起，使得你一下高速便能够直接进入游览景区。

数字化让服务区变聪明

未来服务区是否存在车位情况、充电桩是否繁忙，于手机上进行查询便可得知。依据交通部提出的要求，全省正积极推进服务区数字化建设工作，构建起智能运行监测系统。视频监测需要实现全面覆盖，在2024年底之前就能完成。省交通厅、运营企业以及服务区三级管理平台实现打通之后，哪个服务区卫生状况未做好改善、哪个加油站出现了排长队现象，监管部门能够实时进行查看。数字化并非只是一种形式，而是要让你减少排队次数、缩短等待时间，切实提升体验感。

厕所和充电不再抢破头

重大节假日时，服务区内人满为患、拥挤不堪，女厕所排起长长的队伍，充电桩依靠争抢方可获得，这些令人头疼不忍直视心烦意绝的痛点，在三年内必须要完全全部彻底予以解决掉清除尽治好。方案清晰明确地提出要求，在节假日人流达到高峰之时，要特别增设移动厕所以及移动充电设施。充电的基础设施开始和停车位进行同步扩建，电网公司承担起负责优化办电流程这个重任，就连储能和光伏设施同样被也统筹规划吸纳进去归入其中。往后往后以后，如果驾驶电车开上高速公路上行使走驶开，在服务区充电时便不能够再依靠运气靠碰运气碰机遇投机希望能够充上电了。这项重要关键的任务被交给河北高速集团和交投集团，在2024年底就必须要拿出具体详细的办法举措并持续不断继续持续地进行建设。

本土品牌入驻更有烟火气

之后服务区并非仅有方便面与粽子，河北各地的名优特产、特色美食以及旅游商品都将会被引进进来，省商务厅、文旅厅、农业农村厅共同发力，吸引知名品牌与连锁企业入驻，特许经营机制也更为灵活，想买保定驴肉火烧、承德杏仁露，在服务区里便能够料理妥当，倘若服务区想要利用闲置场地开展物流仓储或者光伏发电，自然资源厅还会给予过渡期政策支持，5年内无需改变土地性质。

这三年，河北高速服务区有着一系列大动作，其中你最为期待的是哪一项改变？欢迎在评论区去聊聊你的想法，倘若觉得文章是有用的话，可别忘了点赞并且分享给经常跑高速的朋友。

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